Kto si kúpi lístok až vo vlaku, zaplatí nový poplatok
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) od 1. februára 2026 zaviedla viacero významných zmien, ktoré sa dotýkajú predaja cestovných lístkov aj samotného cenníka služieb. Úpravy majú podľa dopravcu reagovať na dlhodobý trend digitalizácie a meniace sa nákupné správanie cestujúcich. V praxi však vyvolali silnú diskusiu najmä pre zavedenie nových poplatkov. ZSSK o novinkách informovala aj na svojej stránke.
Najviac pozornosti pritom púta servisný poplatok vo výške 3 eurá. Ten cestujúci zaplatia v prípade, že si lístok zakúpia až priamo vo vlaku u sprievodcu. Tento poplatok sa uplatňuje bez ohľadu na to, či mala stanica, z ktorej cestujúci nastúpil, otvorenú pokladnicu alebo nie, čo mnohí vnímajú ako nespravodlivé.
ZSSK týmto krokom jednoznačne motivuje cestujúcich k využívaniu digitálnych kanálov. A to predovšetkým mobilnej aplikácie IDeme vlakom a webovej stránky, kde je nákup lístka bez akýchkoľvek dodatočných poplatkov. Okrem nákupu vo vlaku sa spoplatňuje aj nákup v klasickej pokladnici, kde sa zaviedol poplatok 1 euro.
Podľa dopravcu ide o úhradu nákladov spojených s osobným predajom a prevádzkou kamenných predajných miest. Zároveň však ZSSK pokračuje v postupnej redukcii najmenej vyťažených pokladníc na menších staniciach. Momentálne je v prevádzke 66 fyzických miest na nákup lístkov z pôvodných 75. To znamená, že čoraz viac cestujúcich sa ocitá v situácii, keď nemajú inú možnosť než využiť digitálne služby alebo riskovať vyšší poplatok pri nákupe vo vlaku.
Práve tento fakt vyvoláva vlnu kritiky. Najmä zo strany starších ľudí alebo cestujúcich, ktorí nemajú prístup k internetu či smartfónu. Mnohí upozorňujú, že hoci je digitalizácia prirodzeným trendom, nemala by viesť k finančnému znevýhodňovaniu tých skupín obyvateľstva, ktoré si moderné technológie nemôžu alebo nevedia osvojiť.
Nájdu sa aj výnimky
ZSSK sa však bráni dátami zo správy Digital 2026. Podľa nej je na Slovensku online až online 91,8 % populácie. Slovensko tak patrí medzi krajiny s vysokou mierou internetovej dostupnosti a väčšina cestujúcich už dnes využíva online nákup. Okrem online predaja a vybraných pokladníc môžu cestujúci využiť aj SMS lístky na osobné vlaky alebo nákup cestovných lístkov prostredníctvom Slovenskej pošty, kde sa táto služba po spustení stretla s pozitívnou odozvou.
ZSSK zdôrazňuje, že ide o snahu kombinovať digitálne aj osobné kanály tak, aby boli dostupné pre čo najširšie spektrum cestujúcich, no zároveň boli ekonomicky udržateľné. Dôležitou informáciou je aj to, že servisné poplatky sa nevzťahujú na cestujúcich so stopercentnou zľavou. Medzi nimi sú cestujúci nad 62 a 70 rokov a držitelia preukazov ŤZP-S a ŤZP so záznamom „nevidiaci“.
ZSSK si však uvedomuje, že úplná závislosť od technológií nie je vždy spoľahlivá. Práve preto v prípade poruchy aplikácie alebo predajných systémov dočasne ruší poplatky za servis. Otázkou zostáva, ako sa tento princíp aplikuje priamo vo vlaku, keď sprievodca nemusí okamžite vedieť o technickej poruche, ktorá ešte nebola oficiálne oznámená.
