Nakupovanie na zahraničných e-shopoch už nie je ako predtým
Nakupovanie na populárnych zahraničných e-shopoch sa po zavedení nových colných pravidiel v Európskej únii skomplikovalo. Hoci cieľom reformy bolo obmedziť prílev extrémne lacného tovaru z krajín mimo Únie a vytvoriť férovejšie podmienky pre európskych obchodníkov, prvé týždne po jej spustení priniesli aj nečakané problémy.
Podľa Reuters spotrebitelia upozorňujú, že o nových poplatkoch sa v mnohých prípadoch dozvedajú až počas dokončovania objednávky alebo dokonca až tesne pred doručením balíka. Nové pravidlá začali platiť 1. júla 2026. Európska únia zaviedla colný poplatok vo výške 3 eurá na zásielky s hodnotou do 150 eur, ktoré prichádzajú z krajín mimo EÚ.
Opatrenie je súčasťou rozsiahlej reformy colného systému. Podľa údajov Európskej komisie dorazilo v roku 2025 na územie Únie približne 5,8 miliardy zásielok z internetových obchodov, pričom veľká väčšina pochádzala z Číny. Takéto množstvo predstavovalo čoraz väčšiu záťaž pre colné orgány a vytváralo nerovné konkurenčné prostredie voči európskym predajcom.
Zodpovednosť nemá niesť zákazník
Práve spôsob informovania zákazníkov sa však stal predmetom kritiky. Európska spotrebiteľská organizácia BEUC hovorí, že mnohí nakupujúci ešte pred potvrdením objednávky nevidia kompletnú konečnú cenu vrátane všetkých povinných poplatkov. V niektorých prípadoch sa clo pripočíta až v závere nákupného procesu, inokedy zákazníkov prekvapia ďalšie administratívne poplatky účtované poštovými alebo kuriérskymi spoločnosťami až pri doručení zásielky.
Podľa BEUC by mal mať každý spotrebiteľ jasný prehľad o všetkých nákladoch ešte pred zaplatením objednávky. Organizácia preto vyzvala Európsku komisiu, aby dôslednejšie dohliadala na dodržiavanie nových pravidiel a zabezpečila ich jednotné uplatňovanie naprieč celou Európskou úniou.
K situácii sa vyjadril aj holandský europoslanec Dirk Gotink. Ten sa v Európskom parlamente podieľal na príprave reformy colných predpisov a v liste píše: „Spotrebitelia by nemali byť prekvapení dodatočnými poplatkami pri prevzatí zásielky alebo pred jej doručením.“
Prvé dopady sú už tu
Európska komisia pripomína, že platná legislatíva zodpovednosť za správne vyúčtovanie poplatkov skutočne ukladá podnikateľom. Zároveň uvádza, že priebežne monitoruje fungovanie nového systému a preveruje, či internetové platformy aj logistické spoločnosti dodržiavajú stanovené pravidlá.
Rozdielny prístup jednotlivých obchodných platforiem pritom ukazuje, že jednotná prax zatiaľ neexistuje. Temu započítava nové colné poplatky priamo počas dokončenia objednávky, takže zákazník pozná konečnú sumu ešte pred zaplatením. AliExpress používateľom zobrazuje predpokladanú výšku poplatku, zatiaľ čo Shein uvádza, že náklady na clo vo viacerých prípadoch znáša sám alebo ich premieta priamo do cien ponúkaných produktov. Nie všetkých objednávok sa však nové pravidlá dotýkajú. Ak je tovar odoslaný zo skladu nachádzajúceho sa v niektorom členskom štáte EÚ, colný poplatok sa neuplatňuje.
Vyššie ceny a nečakané poplatky však nie sú jediným nechceným dôsledkov nových opatrení. Podľa agentúry Reuters po zavedení poplatku dočasne poklesol objem leteckej nákladnej dopravy z Číny do Európy. Najvýraznejšie sa to prejavilo v Belgicku a Maďarsku, ktoré patria medzi hlavné vstupné brány pre zásielky smerujúce na európsky trh.
