Česká firma predbehla svet, prelomové batérie idú najprv do mobilov namiesto elektromobilov

Autor: Roland Tokoly Čítanie na 4 min.

Trvácnejšie a výkonnejšie

Technológia batérií sa dostáva do bodu, ktorý môže v najbližších rokoch zásadne zmeniť smartfóny, notebooky aj elektromobily. Na trh totiž postupne vstupujú takzvané semi-solid-state batérie, označované aj skratkou QSSB.

Ide o prechodnú technológiu medzi dnešnými lítium-iónovými článkami s kvapalným elektrolytom a plnohodnotnými solid-state batériami, ktoré odborníci považujú za budúcnosť energetických úložísk.

Prvé zariadenia s touto technológiou sa už objavujú aj v Európe. Kým automobilový sektor čaká na masovejšie nasadenie najmä počas budúceho roka, spotrebná elektronika začína nové články využívať už dnes. Európske firmy vrátane českej spoločnosti Epico prinášajú prvé powerbanky využívajúce semi-solid-state architektúru, čím overujú technológiu v reálnej prevádzke mimo laboratórií a automobilového priemyslu.

Zdroj: Epico

Výrobcovia tvrdia, že nové články zvládnu približne dvaapolkrát viac nabíjacích cyklov než klasické lítium-iónové batérie. V praxi to znamená pomalšie degradovanie kapacity a dlhšiu životnosť zariadení. Pri smartfónoch by to mohlo znamenať citeľne menší pokles kapacity aj po niekoľkých rokoch používania, čo dnes patrí medzi najväčšie problémy moderných mobilov.

Kľúčová zmena spočíva v samotnej konštrukcii článku. Semi-solid-state batérie výrazne obmedzujú množstvo kvapalného elektrolytu, ktorý dnes predstavuje jednu z najrizikovejších častí klasických akumulátorov.

Jeho podiel klesá pod päť percent a zvyšok nahrádza gélová alebo pastovitá hmota. Takýto hybridný prístup znižuje riziko prehriatia či vznietenia batérie a zároveň zlepšuje mechanickú stabilitu článkov.

Energetická hustota prekonáva klasiku

Významný posun prináša aj energetická hustota. Bežné lítium-iónové batérie sa dnes pohybujú približne okolo hodnoty 250 Wh/kg. Semi-solid-state technológia sa podľa dostupných údajov dostáva na úroveň približne 300 až 360 Wh/kg. To znamená, že zariadenie môže pri rovnakej hmotnosti uložiť viac energie alebo zostať tenšie pri zachovaní rovnakej výdrže.

Práve smartfóny patria medzi segmenty, kde môže mať táto zmena okamžitý efekt. Výrobcovia mobilov dlhodobo narážajú na fyzické limity klasických lítium-iónových článkov. Výkon procesorov, AI funkcií aj fotoaparátov rastie rýchlejšie než kapacita batérií. Semi-solid-state riešenia preto umožnia zvýšiť kapacitu bez dramatického zväčšovania zariadení.

Powerbanka značky Epico s technológiou semi-solid-state batérie.
Zdroj: Epico

Viaceré čínske technologické firmy už naznačili, že prvé smartfóny s polopevnými článkami plánujú predstaviť v najbližších generáciách vlajkových modelov. Analytici očakávajú, že spočiatku pôjde najmä o prémiové zariadenia, pretože výroba ostáva drahšia než pri klasických článkoch. Situácia sa však môže rýchlo zmeniť podobne ako pri OLED displejoch alebo kremíkových anódach.

Semi-solid-state batérie zároveň predstavujú dôležitý medzistupeň smerom k plne pevným akumulátorom. Tie by v budúcnosti mohli odstrániť kvapalný elektrolyt úplne, čím by ešte viac zvýšili bezpečnosť, energetickú hustotu aj životnosť.

Vývojári však stále riešia problémy s výrobnou náročnosťou, stabilitou materiálov a vysokými nákladmi. Hybridné riešenia preto dnes fungujú ako realistický kompromis medzi technologickou revolúciou a masovou výrobou.

Zmenu nepocítia len smartfóny či notebooky. Automobilový priemysel vidí v tejto technológii možnosť predĺžiť dojazd elektromobilov bez zvýšenia hmotnosti batériových balíkov. Vyššia energetická hustota totiž umožní uložiť viac energie do rovnakého priestoru, čo zlepšuje efektivitu celého vozidla.

Výrobcovia zároveň očakávajú nižšie náklady na chladenie a vyššiu bezpečnosť pri nehode alebo poškodení článkov. Ostáva tak už len otázkou niekoľkých mesiacov, než začneme túto technológiu stretávať v bežných smartfónoch či iných podobných zariadeniach.

✅ Odporúčané pre teba

🔥 Najnovšie príspevky zo skriptu

TEST robotickej kosačky, ktorá v 2026 konečne presvedčí aj najzarputilejšieho Slováka

Autor: Dávid Igaz

Robot, ktorý konečne vyriešil „prekliatie“  Predstavte si sobotné ráno. Káva na terase, vôňa čerstvo pokosenej trávy a absolútny pokoj. Žiadne…

Vodiči šalejú. EÚ práve zarezala najväčšiu výhodu Waze a iných navigácií

Autor: Peter Hodal

Milióny vodičov v Európe si zvykli, že ich navigačné aplikácie ich vopred upozorňujú na policajné hliadky, radary či rôzne dopravné…

Zalietajte si nad vaším domom alebo bytovkou. V Google nájdete skvelú novinku

Autor: Slavomír Dzuričko

Google Earth dostal nečakanú novinku Google pridal do služby Google Earth funkciu, ktorú si mnohí používatelia pamätajú zo starších čias.…

YouTube brnká na nervy. Táto novinka nahnevá milióny používateľov

Autor: Kristína Sudorová

Čo to zase vymysleli? Zdá sa, že YouTube si v posledných mesiacoch našiel novú záľubu – neustále experimentovanie s používateľským…

Slovenská pošta spúšťa najrevolučnejšiu novinku pre Slovákov za dlhé roky

Autor: Slavomír Dzuričko

Zmena vybavovania doporučených zásielok Žltý lístok v poštovej schránke bol celé desaťročia symbolom jednej veci, návštevy pošty a čakania v…

Dosť bolo Googlu aj Applu. Nemecký mobil ponúka dva operačné systémy a prekvapenie navyše

Autor: Kristína Sudorová

Tento európsky smartfón ide úplne vlastnou cestou Trh so smartfónmi dnes ovládajú najmä dva ekosystémy – Android od Googlu a…